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假设货币市场利率下行对影响同业的资产和负债两端，最简单的判断就是，将传统同业资产与同业负债（含存单）两者数额相减。若结果为负，说明同业负债多于资产，下半年利率下行将使其计息负债成本率下降，进而有益于净息差走扩，反之亦然。为了精确起见，我们可以进一步地把同业存单和传统同业分开测算其对计息负债成本率的静态影响程度。分开测算的原因是，每一笔同业存单都会公开其发行的详细资料，而其他传统同业利率只能得到全市场的加权平均值。

报告中称，东风集团（00489）Honda汽车回复CR-V SUV于中国的销售，预测将带动其月初至今疲弱的销售表现。另外，该行提到北京汽车（01958）的同比增长优于同行，主要受其现代汽车低基数影响，加上Benz及公司自营国内品牌带动。责任编辑：李双双

现在的交易逻辑很清楚，往上拉不做多，上去了再做空，现在做空会比较难受。空什么不要空铁矿，多什么不要多焦炭。双焦是严重被打压的，预期大的很足的时候就会有变量，后面再做空双焦也会难受。节奏上螺纹往上走，矿大涨，螺纹跌的时候，矿震荡，不怎么跌。一边看矿，一边准备空螺纹，矿往上拉其实是给螺纹大涨后的做空创造机会。

34 魏建军 55岁，长城汽车董事长长城哈弗SUV的全球销量在2018年年底突破500万辆，让这个蝉联9年中国SUV销量第一的品牌成为了中国首个进入500万销量俱乐部的SUV品牌。面对国内有限的存量市场造成2018年哈弗全年销量下滑的严峻挑战，长城汽车的董事长魏建军放出“哈弗要成为全球SUV领导者”的豪言，并且制定了哈弗出征海外的全球化战略。2019年将是哈弗开始海外战略的元年。

股份行和城商行SPV压降压力较大。2018H1上市银行SPV占总资产比重环比17A下降0.7pc至5.9%。横向对比来看，18H1城商行和股份行SPV占比最高，其中兴业银行、南京银行、宁波银行SPV占比排名老16家银行前三。股份行非标投向有所分化。股份行非标的共同主要投向是信托和资管计划，此外还有部分基金、理财和ABS投资。若以“信托和资管计划/总资产”作为非标压降压力的指标，则兴业银行、光大银行、浦发银行为股份行中压力较大者，民生银行和招商银行压力较小。

这次出售均价为0.18元人民币，相当于汉能停牌前股价3.91港元的5.6%。也就是说，按这个价格算，汉能目前只值92亿港元。但是，即使按这一价格算，汉能想私有化，也要拿出23亿，这是不可能的。但你一定想不到的是，汉能的私有化竟然成功了。2019年2月26日，汉能薄膜发布公告，私有化方案获得香港证监会批准。根据该公告的提议方案，汉能薄膜股东将以换股方式获得新公司的股份，并寻求A股上市。