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比如伴随微信小程序各类功能接口和组件开放，微信正在全面迈向系统级生态。7月11日，微信团队披露了小程序成绩单：已上线小程序100多万，有超过150万的开发者、5000个第三方开发平台。小程序凭借强大的服务场景连接能力和其轻量化特性，已经逐步成为零售行业解决方案中的重要组成部分。这也是腾讯智慧零售战略的重要体现。腾讯甚至专门成立了智慧零售战略合作部，希望通过微信公众平台、微信支付、小程序、腾讯社交广告、腾讯云、泛娱乐IP和企业微信等互联网能力和商业工具，改变零售业态。

根据计划，厦航旗下的河北航将成为大兴机场“首批进驻，首日执飞”的航司，厦航定于2020年3月一次性转场至大兴机场，是天合联盟中唯一一家一次性转场的航司；在运力投放上，厦航2020年将在大兴机场投入运力17架，2025年计划投入30架，包括河北航、江西航在内，总共投入超过50架运力。

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如果当时不是“资本的意志”占据上风，最终拍板让摩拜卖身美团，那现在发生挤兑的共享单车会不会还有摩拜这家公司呢？当然一切假设都是不成立的。如今我为李斌、胡玮炜、王晓峰（尽管他不情愿卖摩拜）等人的提前套现感到很是欣慰，在2018年里像这样成功“逃顶”的投资人和创业者，似乎并不多。

附：李斌公开信全文：各位用户朋友，蔚来今天公布了部分ES8的召回计划。在与行业技术专家和国家相关主管部门一起对最近的电池安全事故进行深入调查分析并形成结论后，我们主动向主管部门提交了召回申请，对存在安全隐患的电池包进行更换。过去这两个月的电池安全事故，不只给当事的用户造成了损失，让很多车主感到不安，让支持蔚来的朋友为我们担心，召回计划也将给相关用户带来诸多不便。为此，我表示深深的歉意。一直以来，大家对蔚来都抱有很高的期待和信任，出现这样的情况我很自责、也很难过。