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从项目的类型来，浙江省新能源汽车项目呈现出传统车企和新造车企业势均力敌的格局。在20个项目中，有9个项目为传统车企布局，例如吉利新能源整车项目、比亚迪杭州西湖新能源专用车项目等；剩余的11个新造车企业项目中，由汽车零部件公司主要投资的项目有三个。

即便是到了现在，我离开联想集团从事投资工作，每当遇到困难的时候，我就会想起深圳到广州的那辆火车上，柳传志对我说的那句话——我们是要做大事的人。何为“带队伍”与柳传志工作过程中，他的一次发怒让我彻底知道了何为“带队伍”。我还在中科院工作的时候，别人总和我开玩笑说，马雪征上至副总理下到车老板都能聊得来，扫地购物办签证，样样都很精通。反正是很多小事儿我都能做，也喜欢琢磨。

对于非标资产的超预期从严界定，也有业界担忧会造成信用收缩，对部分企业融资造成不利影响，与当前稳增长的逆周期调节基调不一致。但需要指出的是，一方面，作为资管行业的制度性基础政策，《规则》的制定准则应本着跨越经济周期波动、着眼于行业长期规范发展的角度，不能被眼前的宏观政策调控周期所“限制”；另一方面，我国稳增长的宏观政策调控工具箱较为丰富，政策回旋余地大，随着全面降准、专项债新政等逆周期调节政策的渐次落地，稳增长效果将逐渐显现，未来《规则》出台对于信用收缩的实际影响尚难量化。

4月24日晚，中行首次发布《关于“原油宝”产品情况的说明》表示：“我们一直在积极倾听大家心声和市场关切，全面审视产品设计、风险管控环节和流程，在法律框架下承担应有责任，与客户同舟共济，尽最大努力维护客户合法利益”。其中，并未提及缴纳欠款方面的事宜。

有业内人士表示，成功上市的酒店类企业并不多，由于该业务盈利能力不佳，投资者普遍对其前景不太看好，世茂的酒店板块要实现上市的目标还需要诸多努力。责任编辑：李锋对大多数投资者而言，“银行理财产品风险评级”是既有些熟悉又有些陌生的概念。说熟悉，是因为在购买银行理财产品前都会被要求做一份风险测评；说陌生，是因为很多时候这都只是“走个过场”。

当78岁的纳扎尔巴耶夫宣布辞掉总统一职的时候，二十出头的哈萨克斯坦人阿斯兰正在浏览社交媒体，他以为这不过是网上流传的又一个有关自己国家的政治段子。直到亲眼目睹了总统的电视讲话录像之后，他才在震惊中相信了这个消息。此时此刻在哈萨克斯坦全境，有超过一半的人或许像阿斯兰一样感到震惊和无所适从，不知道如何看待这次“官方消息”。2019年，在哈萨克斯坦全国近1800万人口中，约有一半人自打记事起就没有经历过国家最高政治权力的交接。